Op zoek naar een woning, maar u weet niet waar naar u moet zoeken? Laat ons u helpen. Vult u de onderstaande vragen in en wij doen u een voorstel.
27Tot zaterdag 14 juli is er een tijdelijke afsluiting voor het verkeer op de Griftdijk. Vanaf 16 juli wordt een deel van de Griftdijk-Noord permanent afgesloten voor doorgaand verkeer. In dit bericht een kort overzicht van wat er wanneer gebeurt.
Afsluiting deel 1 - Aanleg rotonde
Zie voor meer informatie ook het nieuwsbericht over de aanleg van de rotonde.
Afsluiting deel 2
- Bewonersvriendelijke knip
De rotonde en de knip zijn onderdeel van het raadsbesluit uit 2016 om de verkeersdrukte op en rondom de Griftdijk(-Noord) te verminderen. Meer (achtergrond)informatie over het raadsbesluit, de knip en de ontheffing, vindt u hier.
Met alle excuses maar de kaart is niet te lezen.
Alles over de Prins Maurits ! Er kan nog meer bij
Beste Angela, we waren het met je eens; het kaartje is inmiddels aangepast.
Heel goed dat hulpdiensten de knip kunnen passeren. Ik mag hopen dat de Thuiszorg daar ook onder valt zodat verpleegkundigen niet steeds om de knip heen hoeven te rijden om hulpbehoevende bewoners in de Grote Boel en Oosterhout te bereiken?
Beste Rob, ambulance, brandweer en politie mogen langs de knip. Bedrijven en organisaties, waaronder de thuiszorg, vragen we om een andere route te kiezen.
Hoe zit het als je een bedrijfs bus rijdt!? Deze valt niet onder een leaseauto! Daar lees ik niks over, maar zoals ik het nu begrijp heb ik dikke pech! Ik hoop dat ik er naast zit!
Hallo Jeroen, dat ligt eraan wat precies jouw situatie is. Zou je een mail willen sturen naar parkeren@nijmegen.nl? Dan kunnen we je verder helpen.
"Beste Rob, ambulance, brandweer en politie mogen langs de knip. Bedrijven en organisaties, waaronder de thuiszorg, vragen we om een andere route te kiezen." Met omrijden en dus extra reistijd tot gevolg. Deze mensen worden al uitgeknepen als het om werktijden en roosters gaat en daar komt nu dus nog een schepje bovenop. Nog meer werkdruk voor deze hard werkende onderbetaalde groep zorgverleners. Met dank aan Wethouder Tiemens van GL.
Hallo Jeroen, dat ligt eraan wat precies jouw situatie is. Zou je een mail willen sturen naar parkeren@nijmegen.nl? Dan kunnen we je verder helpen.
Ik lees dat het kenteken aan de voorzijden gecontroleerd wordt? Betekend dit dat er voor een motor geen ontheffing aangevraagd hoeft te worden?
We snappen deze verwarring, bedankt voor het bericht. De camera’s registreren in eerste instantie de voorkant van een voertuig. (Dit is handiger voor auto's met een aanhanger.) Maar de camera aan de andere zijde van de weg, registreert ook de achterzijde. Dus ook van motoren. Een motor kan dus ook alleen maar langs de knip (tijdens de spits) met een ontheffing.
Het blijft een vreemd verhaal dat wij als bewoners moeten betalen. Deze ontheffing moet gewoon gratis aangeboden worden. De mensen zonder recht op ontheffing zullen voor genoeg inkomen gaan zorgen...
Het blijft een vreemd verhaal dat wij als bewoners moeten betalen. Deze ontheffing moet gewoon gratis aangeboden worden. De mensen zonder recht op ontheffing zullen voor genoeg inkomen gaan zorgen...
Belachelijk dat de rotonde aangelegd wordt alleen voor de bus. Alle auto’s uit de wijk moeten via de Volsellastraat blijven rijden. Waarom niet auto’s over een stukje busbaan en via de rotonde de Griftdijk op ? Een aantal (2)? Bewoners hebben hier problemen mee. Ik denk dat het algemeen belang moet prefeleren boven het individueel belang.
Belachelijk dat de rotonde aangelegd wordt alleen voor de bus. Alle auto’s uit de wijk moeten via de Volsellastraat blijven rijden. Waarom niet auto’s over een stukje busbaan en via de rotonde de Griftdijk op ? Een aantal (2)? Bewoners hebben hier problemen mee. Ik denk dat het algemeen belang moet prefeleren boven het individueel belang.
Bedankt voor het melden van je wens om de busbaan open te stellen. De rotonde wordt niet alleen aangelegd voor de bus, maar ook voor het (toekomstige) verkeer uit de nieuwe wijk de Grote Boel.
Uw reactie op Anoniem (15-06-2018) komt enigszins belerend over. Natuurlijk weten de meeste mensen ook wel dat het een ontsluiting gaat worden van de wijk de Grote Boel. Alleen is de ontsluiting, voor de bewoners van De Scheg, is het iedere dag een heel (risicovol) avontuur om vanuit de Volsellastraat de Griftdijk op te kunnen komen en de busbaan en fietspaden over te steken. Een ontsluiting over de busbaan van dit gedeelte van de wijk zou veel gevaarlijke verkeerssituaties kunnen voorkomen. Misschien zou u daar inhoudelijk eens op kunnen ingaan en wat kunnen vertellen hoe de stand van zaken op dit moment is, in plaats van te wijzen op het feit dat De Grote Boel de rotonde als ontsluiting mag gaan gebruiken! Is nl. niet echt interessant voor de bewoners van De Scheg!
Hallo Jasper, het is ons bekend dat de oversteek op de Griftdijk erg druk is en we snappen dat dat erg vervelend is. Het openstellen van de busbaan wordt onderzocht, maar op die maatregel zijn ook bezwaren. Heb je daar vragen over, stuur dan een mail naar m.eikholt@nijmegen.nl.
Beste redactie, Inmiddels heb ik mevrouw Eikholt al twee keer een e-mail gestuurd over wanneer de knip (ter hoogte van de Brink) in de Grote Boel aangelegd wordt. Hier heb ik nog steeds geen reactie op gehad. Het gaat om de Hella Haassestraat/Grote Boel die na opening van de rotonde een doorgaande weg vormt zo lang de knip niet gerealiseerd is. Op dit moment is die weg al een racebaan waar door maar weinig bewoners de maximale snelheid wordt aangehouden. Ik hoop dat u mijn zorgen begrijpt en antwoord heeft op mijn vraag.
Blijkbaar mogen motoren niet zonder ontheffing langs de knip, hoe zit dit voor scooters? Er is geen alternatieve route voor scooters, deze kunnen niet over de Prins Mauritssingel of de Margaretha van Mechelenweg. Alvast bedankt voor de reactie.
Blijkbaar mogen motoren niet zonder ontheffing langs de knip, hoe zit dit voor scooters? Er is geen alternatieve route voor scooters, deze kunnen niet over de Prins Mauritssingel of de Margaretha van Mechelenweg. Alvast bedankt voor de reactie.
Beste Nina, excuus dat u nog geen reactie heeft. Marian Eikholt heeft uw mail ontvangen en zoekt het voor u uit. U krijgt z.s.m. antwoord.
Beste Anon, voor een bromscooter (max. 45 km/uur), hoef je geen ontheffing aan te vragen. Daarmee mag je langs de knip.
Geachte heer/mevrouw, Naar aanleiding van uw antwoord aan Anon: Als forens tussen Elst en Nijmegen maak ik gebruik van de bromscooter. De verkeersborden die er deze week zijn geplaatst om de knip aan te geven, suggereren dat al het gemotoriseerde verkeer tijden bepaalde uren niet door de knip mag, behalve degenen met ontheffing. Het is daardoor totaal niet duidelijk dat bromscooters (45km/u) straks niet alsnog een boete krijgen als ze wel door de knip rijden. Wordt dit nog met verkeersborden of uitzonderingsbroden duidelijk gemaakt? En hoe zit het met de speedpedelecs met geel kentekenplaatje? Met vriendelijke groet, Otto
Geachte heer/mevrouw, Vraag is reeds beantwoord. Ik interpreteerde de betekenis van het geplaatste verkeersbord verkeerd. Bromfietsen (en speedpedelecs) mogen inderdaad doorrijden. Met vriendelijke groet, Otto
Oké, fijn dat het duidelijk is zo, Otto.
Homepage Waalsprong
Oosterhout
»
Zuiderveld - Nieuwe Buurt
Oosterhout
»
Keizer 6
Landschapszone
»
Vrije kavels De Terp Park Waaijenstein
Oosterhout
»
Zuiderveld - Zuyd
En zo heeft GroenLinks toch weer de zin gekregen. Heel Nijmegen noord wordt op een hoop gedreven ten koste van, jawel, het milieu. Daar wordt je pas ziek van, dwangmatig opleggen van ideeën. En iedereen in de rij, mensen wordt eens wakker. We moeten steeds verder reizen om op ons werk te komen. Dit kan niet met de fiets.